菲律宾国家历史委员会，突然甩出一份声明，措辞很重。
核心就一句话：巴拉望岛，现在是、将来也永远是菲律宾的。
这份声明不是发给我们外交部的，是对着咱们网友喊的。
就因为我们民间有人翻出古籍，说巴拉望岛，就是当年的郑和岛。
网友提出巴拉望岛就是当年的郑和岛，并非没有依据，而是有着扎实的历史脉络和史料支撑。
从历史渊源来看，早在元朝时期，中国就已经对这片海域及岛屿形成了明确的管辖认知，当时朝廷为了编制精准的历法，开展了规模宏大的四海测验，天文学家郭守敬亲自带队，将观测点推进到了如今的巴拉望岛一带，通过实地测绘留下了详细的地理和星象数据，这绝非简单的偶然路过，而是国家层面对该区域行使主权管辖的直接体现。
到了明朝永乐年间，郑和下西洋的壮举更是让这种历史关联变得更加紧密。当时的船队规模空前，两百多艘海船、两万多名船员，持续二十八年的远航，航迹遍布三十多个国家和地区，总航程绕地球三圈多，而巴拉望岛所在的海域，恰好是船队前往南洋诸国的必经之路，没有任何绕开的可能。
船队每次远航都需要大量的淡水、食物补给和船只休整，巴拉望岛凭借其优越的地理位置，自然成为了重要的补给站，史料中记载的“官厂”就是当时船队设立的固定补给和休整点，船员们在这里补充物资、维修船只，留下了大量活动痕迹。
更关键的是，当地的苏禄王国对郑和船队的到来和明朝的强盛有着深刻认知，为了纪念郑和下西洋带来的贸易往来和文化交流，主动将这座岛屿命名为“郑和岛”，这一名称背后，是当时周边国家对中国在该区域影响力的认可，也是岛屿与中国历史关联的直接见证。
而网友拿出的核心依据《郑和航海图》，更是不容置疑的权威史料，这幅收录在明代茅元仪《武备志》中的图集，长达5.6米，是中国现存最早的航海图集，它不是凭空绘制的，而是基于郑和船队七次远航的实际航行经验总结而成，图中精准标注了从南京到非洲东岸的所有航路和岛屿。
其中巴拉望岛及周边礁滩的方位绘制得十分清晰，与现代地理测绘结果完全吻合，这种精准度在当时的技术条件下堪称奇迹，也充分证明了中国当时对该岛屿的地理位置有着准确的掌握和记录。
这幅航海图的权威性不仅得到国内史学界的认可，就连国外学者研究后也对其精准度给予了高度评价，认为在15世纪初期，这样的航海图集达到了世界顶尖水平，它所标注的地名和航线，成为后世研究古代海上丝绸之路的重要依据，绝非随意绘制的示意图。
而从菲律宾自身的历史来看，其所谓的“固有领土”说法本身就缺乏历史依据，历史上并不存在统一的菲律宾国家，直到西班牙殖民者到来后，才将分散的部落和小王国整合起来，并用西班牙国王的名字命名为菲律宾。
在此之前，巴拉望岛属于苏禄王国的势力范围，而苏禄王国长期与中国保持着藩属关系，1417年苏禄三王还曾亲自率领使团前往北京朝拜明成祖，表达归附之意，后来更是多次请求将国土纳入中国版图，只是由于当时的地理条件和朝廷决策才未能实现，这足以说明该区域在历史上与中国的紧密联系，远非菲律宾所能割裂。
西班牙殖民者到来后，通过武力占领了巴拉望岛，将“郑和岛”改名为“巴拉望岛”，之后又在美西战争后被转让给美国，二战后才随着菲律宾独立被划入其版图，这种通过殖民侵略和列强交易获得的领土控制权，本身就不符合历史正义和国际法基本原则。
而中国民间之所以能翻出这些史料，正是因为这些历史事实一直存在于官方史书和学术记载中，并非凭空捏造，郑和下西洋作为世界航海史上的壮举，其航迹和留下的史料是全人类的文化遗产，其中关于巴拉望岛的记载，只是众多历史证据中的一部分，它反映的是中国古代与周边国家和地区的友好往来，以及对海洋的探索和认知，这种历史关联是客观存在的，不会因为某个国家的单方面声明就被抹去。
历史事实的认定，从来不是靠单方面的强硬措辞，而是靠扎实的史料支撑和客观的历史脉络，网友们拿出的《郑和航海图》以及相关历史记载，只是还原了一段被忽视的历史真相，这种基于事实的历史追溯，本身就是对历史的尊重，也为人们了解该区域的历史渊源提供了重要的视角。#上头条 聊热点#
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